单项选择题
A.180B.120C.144D.90
发动机连杆轴承响的原因是()A.气缸压力高B.曲轴将要折断C.连杆轴承合金烧毁或脱落D.曲轴弯曲变形
单项选择题发动机连杆轴承响的原因是()
A.气缸压力高B.曲轴将要折断C.连杆轴承合金烧毁或脱落D.曲轴弯曲变形
气缸磨损的测量,应测量()A.第一道环的上止点位置B.气缸的上、中、下三个位置C.油环的下止点位置D.中间位置
单项选择题气缸磨损的测量,应测量()
A.第一道环的上止点位置B.气缸的上、中、下三个位置C.油环的下止点位置D.中间位置
四缸四冲程发动机的做功顺序一般为1342;六缸四冲程发动机的做功顺序一般为153624,做功间隔角为120度。
判断题四缸四冲程发动机的做功顺序一般为1342;六缸四冲程发动机的做功顺序一般为153624,做功间隔角为120度。