单项选择题
A.D≤250mm B.250＜D＜800mm C.D≥800mm D.D≥1000mm
桩侧负摩阻力的产生，使桩身轴力（）。A.增大B.减小C.不变D.无法确定
单项选择题桩侧负摩阻力的产生，使桩身轴力（）。
A.增大B.减小C.不变D.无法确定
桩的间距（中心距）一般采用（）桩径。A.1倍B.2倍C.3～4倍D.6倍
单项选择题桩的间距（中心距）一般采用（）桩径。
A.1倍B.2倍C.3～4倍D.6倍
负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的，对可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则设计，其中不正确的叙述是（）A.对于...
单项选择题负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的，对可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则设计，其中不正确的叙述是（）
A.对于填土建筑场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩 B.对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减少堆载引起的地面沉降 C.对位于中性点以下的桩身进行处理，以减少负摩阻力 D.对于自重湿陷性黄土地基，采取强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性
