原以脱轨器代替安全线的岔线、段管线，在未改造前，由岔线、段管线返回车站时，接近减速信号牌（该牌设在脱轨器外方150m 处）以不超过（）km/h 速度运行，并在一度停车标前停车，根据扳道人员的股道号码及道岔开通信号或开放的调车信号机进入站内。

同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放...

单项选择题同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，机车车辆未越过调车信号机，（）不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路。

调车机上的（）装置日常使用、保养由司机负责。A.无线调车B.无线灯显C.调车D.灯显

单项选择题调车机上的（）装置日常使用、保养由司机负责。

特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段，须（）越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时，车站...

单项选择题特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段，须（）越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时，车站值班员（信号长）应亲自或指示信号员接通光带（计算机联锁的车站通过道岔定反位表示），确认未防护道岔开通位置正确，并对不能通过进路光带锁闭的道岔进行单独锁闭后，方可排列能开放调车信号的进路。