活塞环粘着在环槽中大多是由于（）造成的。
1冷却不良，
2润滑油过量，
3活塞过热，
4燃烧不良，
5平面间隙过小。

活塞环折断的原因很多，除材质不佳，加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如（）。 1环槽积炭， 2搭口间隙过...

单项选择题

活塞环折断的原因很多，除材质不佳，加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如（）。
1环槽积炭，
2搭口间隙过小，
3气缸磨合，
4挂住气口，
5环槽过度磨损。

当活塞环工作表面干燥，发黑，缸壁也有大面积的干燥，发黑的表面，这说明由于（）引起燃气泄漏所致。 1搭口间隙过大...

单项选择题

当活塞环工作表面干燥，发黑，缸壁也有大面积的干燥，发黑的表面，这说明由于（）引起燃气泄漏所致。
1搭口间隙过大，
2平面间隙过小，
3平面间隙过大，
4缸套磨损，
5活塞环安装不良。

柴油机运转中活塞环折断的原因是（）。 1搭口间隙过小， 2搭口间隙过大， 3环挂住气口， 4平面间隙过大， 5...

单项选择题

柴油机运转中活塞环折断的原因是（）。
1搭口间隙过小，
2搭口间隙过大，
3环挂住气口，
4平面间隙过大，
5气缸磨合。