直升机操纵系统限动系统一般有主限动和次要限动装置，当操纵量超过正常极限时，通常（）。

许多直升机尾桨操纵系统采用钢索传递运动，相比推拉管其优点是：（）。

填空题许多直升机尾桨操纵系统采用钢索传递运动，相比推拉管其优点是：（）。

某些直升机采用notar，即“无尾桨”装置，该装置实现直升机航向控制主要是依靠：（）。

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“无尾桨”装置平衡反扭矩的主要原理是（）。

填空题“无尾桨”装置平衡反扭矩的主要原理是（）。