DK-1型电空制动机紧急制动，列车制动管压力下降缓慢，说明有总风压力继续向均衡风缸供风。

中继阀阀盖过充部下方的呼吸孔，如果排风不止时，为过充柱塞的小端O形密封圈损坏。

判断题中继阀阀盖过充部下方的呼吸孔，如果排风不止时，为过充柱塞的小端O形密封圈损坏。

调整压力控制器调节杆与差动旋钮，控制空气压缩机组的起动和停机，就能控制总风缸内压力空气的压力，使其保持在规定的...

判断题调整压力控制器调节杆与差动旋钮，控制空气压缩机组的起动和停机，就能控制总风缸内压力空气的压力，使其保持在规定的范围内。

DK-1型电空制动机电空制动控制器过充位，过充风缸排水阀丢失不会造成无过充作用或过充量不足。

判断题DK-1型电空制动机电空制动控制器过充位，过充风缸排水阀丢失不会造成无过充作用或过充量不足。