单项选择题
A.机翼上下表面的正压强 B.机翼下表面的负压和上表面的正压 C.机翼下表面的正压和上表面的负压
空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是()A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力...
单项选择题空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是()
A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加 B.增大迎角,以保持升力不变 C.减小迎角,以保持阻力不变
关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是()A.上下翼面的弯度相同B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C.机翼...
单项选择题关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是()
A.上下翼面的弯度相同 B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度 C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是()A.空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度B....
单项选择题在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是()
A.空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度 B.空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度 C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度