加装180mm²/s燃油1000t，供油商提供的供油密度15℃为0.9670t/m³，加油时测得的温度为50℃，每升高1℃密度修正系数为0.00056，如不考虑真空条件下密度的影响，实际只加装（）m³的燃油，损失了（）m³的燃油。

某船在国外港口加装IFO380（RMG35）1000吨，供油商提供的油品密度为0.9896，供油温度为30℃，...

单项选择题某船在国外港口加装IFO380（RMG35）1000吨，供油商提供的油品密度为0.9896，供油温度为30℃，而实际供油温度为40℃，每升高1℃密度修正系数为0.00053，如果不进行密度修正，相对30℃船舶将损失（）m³燃油。

按船规规定，燃油舱的设置必须要有溢油舱或柜，其目的主要是（）。 a．储存无法使用的油泥； b．船内驳运时防止溢...

单项选择题

按船规规定，燃油舱的设置必须要有溢油舱或柜，其目的主要是（）。
a．储存无法使用的油泥；
b．船内驳运时防止溢油；
c．防止加装燃油时溢油。

在航行中如果燃油化验结果还没有出来，但不得已必须使用刚加装的燃油，则必须向（）通报。A.船级社B.供油商C.船...

单项选择题在航行中如果燃油化验结果还没有出来，但不得已必须使用刚加装的燃油，则必须向（）通报。