提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。

提速道岔各部分轨距均为1435mm。

判断题提速道岔各部分轨距均为1435mm。

提速道岔尖轨上设两处牵引点，心轨处设一牵引点，增强了刨切部分的密贴。

判断题提速道岔尖轨上设两处牵引点，心轨处设一牵引点，增强了刨切部分的密贴。

提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接，减小了对车轮的冲击振动。

判断题提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接，减小了对车轮的冲击振动。