单项选择题
导致曲轴轴线产生拱腰形变形，臂距差朝负值增大方向变化的因素有（）。 1船体变形， 2飞轮重量， 3船舶装载， 4活塞装置重量， 5轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。
A.2+3+5 B.3+4 C.2+3+4+5 D.3+5
导致曲轴轴线产生塌腰形变形，臂距差朝正值增大方向变化的因素有（）。 1爆发压力， 2飞轮重量， 3曲轴自重， ...
导致曲轴轴线产生塌腰形变形，臂距差朝正值增大方向变化的因素有（）。 1爆发压力， 2飞轮重量， 3曲轴自重， 4活塞装置重量， 5轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。
A.1+3+4 B.3+4 C.3+4+5 D.1+5
导致曲轴轴线产生弯曲变形，臂距差产生无规律变化的因素主要有（）。 1主轴承下瓦不均匀磨损， 2连杆大端轴承下瓦...
导致曲轴轴线产生弯曲变形，臂距差产生无规律变化的因素主要有（）。 1主轴承下瓦不均匀磨损， 2连杆大端轴承下瓦不均匀磨损， 3轴系连接误差， 4地脚螺栓松动， 5机座变形和下沉。
A.1+3+4 B.3+4 C.3+4+5 D.1+4+5
测量曲轴臂距差时，要求在（）情况下进行，以保证测量精度和与实际情况相符。 1柴油机正车运转， 2柴油机倒车运转...
测量曲轴臂距差时，要求在（）情况下进行，以保证测量精度和与实际情况相符。 1柴油机正车运转， 2柴油机倒车运转， 3装表位置不变， 4一次装表， 5不更换表。
A.1+3+4 B.3+4 C.1+4+5 D.1+4
