问答题

简答题 为什么涡轮增压发动机会出现压气机后增压压力pb小于涡轮机前入口压力pk的情况?哪些工况会是这样?pb大于pk是否就意味着会出现理论和实际泵气正功?为什么?

【参考答案】

起动工况、加速工况、低速小负荷工况下,可能压气机后增压压力反而小于涡轮机前入口压力。
起动......

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