单项选择题
A．尾吃水总应大于首吃水 B．尾吃水总应小于首吃水 C．尾吃水等于首吃水 D．A和B均可
通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是（）。A．造船方面的原因B．为了充分保证螺旋桨的推进效率C．配载上的习...
单项选择题通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是（）。
A．造船方面的原因 B．为了充分保证螺旋桨的推进效率 C．配载上的习惯作法 D．无法消除的吃水差
关于船舶尾部吃水过浅的不正确说法是（）。A．容易发生空泡现象B．推进效率下降C．舵效下降D．推进效率提高
单项选择题关于船舶尾部吃水过浅的不正确说法是（）。
A．容易发生空泡现象 B．推进效率下降 C．舵效下降 D．推进效率提高
在船舶设计中，各种船舶性能的计算均用（）。A．型吃水B．设计吃水C．实际吃水D．平均吃水
单项选择题在船舶设计中，各种船舶性能的计算均用（）。
A．型吃水 B．设计吃水 C．实际吃水 D．平均吃水
