判断题
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船舶搁浅/触礁事故多数是不可抗力造成的,也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。
判断题船舶搁浅/触礁事故多数是不可抗力造成的,也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。
碰撞双方属于利益对立,因此当被撞船处于危急状态时本船不予援助,但可代为向第三方求援。
判断题碰撞双方属于利益对立,因此当被撞船处于危急状态时本船不予援助,但可代为向第三方求援。
碰撞事故发生后,机舱的损害控制由轮机长负责。
判断题碰撞事故发生后,机舱的损害控制由轮机长负责。