单项选择题
A.准确度高 B.工作效率不高，容易产生差错 C.一般用于刚性大、无协调要求和位置准确度不高的零件定位
存在于零件、装配件上的实际点、线、面，可以直接用于装配定位的基准是（）。A.设计基准B.工艺基准C.装配基准
单项选择题存在于零件、装配件上的实际点、线、面，可以直接用于装配定位的基准是（）。
A.设计基准 B.工艺基准 C.装配基准
汽车是以大量生产或大批生产为主，由于汽车产量大，品种形式多，所以设计中必须做详细的技术经济分析，尽可能采用（）...
单项选择题汽车是以大量生产或大批生产为主，由于汽车产量大，品种形式多，所以设计中必须做详细的技术经济分析，尽可能采用（）生产和实行“三化”，以达到简化生产，提高生产率和产品质量，降低成本的目的
A.产品系列化 B.部件专业化 C.零部件通用化 D.零件设计的标准化
非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。A.皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B.垂直弯曲、皱曲、侧弯、...
单项选择题非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。
A.皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲 B.垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲 C.扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲 D.侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲
