单项选择题
A.主机负荷过重，不能再加速 B.车令设定转速设定在临界转速区 C.采用了黏度过高的燃油 D.增压空气压力限制起作用
在气动避上限的自动回避临界转速回路中，若双气路控制的二位三通阀卡在上位（靠近控制端），则可能产生的现象是（）。...
单项选择题在气动避上限的自动回避临界转速回路中，若双气路控制的二位三通阀卡在上位（靠近控制端），则可能产生的现象是（）。
A.只能加速到临界转速上限值 B.只能加速到临界转速的下限值 C.实际转速在临界转速区 D.输出始终等于设定转速值
在主机遥控系统自动回避临界转速回路中，若输出等于设定转速时，表示（）。A.设定转速大于临界转速下限值B.设定转...
单项选择题在主机遥控系统自动回避临界转速回路中，若输出等于设定转速时，表示（）。
A.设定转速大于临界转速下限值 B.设定转速小于临界转速上限值 C.设定转速设定在临界转速区 D.设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限
在主机遥控系统中，主机的最低稳定转速限制在（）情况下起作用。A.按应急操纵按钮B.车钟手柄设定转速大于最小转速...
单项选择题在主机遥控系统中，主机的最低稳定转速限制在（）情况下起作用。
A.按应急操纵按钮 B.车钟手柄设定转速大于最小转速设定值 C.车钟手柄设定转速小于最小转速设定值 D.在港内全速以下加速
