单项选择题
A、疲劳裂纹形成寿命 C、疲劳裂纹扩展寿命 B、疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命 D、不产生腐蚀损伤的寿命
在损伤容限设计中,对于缓慢裂纹扩展结构,初始裂纹的检测概率和置信水平应分别为()。A、90%和95%B、90%...
单项选择题在损伤容限设计中,对于缓慢裂纹扩展结构,初始裂纹的检测概率和置信水平应分别为()。
A、90%和95% B、90%和90% C、90%和50% D、100%和60%
在飞机结构中,下列哪种结构不按损伤容限设计思想进行设计()。A、蒙皮 C、机翼梁的腹板 B、机翼梁的缘条 ...
单项选择题在飞机结构中,下列哪种结构不按损伤容限设计思想进行设计()。
对航空器结构进行损伤容限评估的目的()。A、仅为确定结构的检查方式 C、是确定结构损伤的扩展规律和剩余强度特...
单项选择题对航空器结构进行损伤容限评估的目的()。