轮对与钢轨的（）产生牵引力和制动力。

机车全部重量通过（）支承在钢轨上。A.转向架B.轮对C.主轴D.横梁

单项选择题机车全部重量通过（）支承在钢轨上。

单侧齿轮传动的优点不包含（）A.结构简单B.制造成本低C.加大牵引电动机尺寸D.左右轮受力相同

单项选择题单侧齿轮传动的优点不包含（）

当通过曲线后，二系弹簧支承装置使车体和转向架位置复位到平衡位置，并传递各种附加（）A.力B.力矩C.冲击D.振...

单项选择题当通过曲线后，二系弹簧支承装置使车体和转向架位置复位到平衡位置，并传递各种附加（）