脱轨道岔不属于道岔范围。

可动心轨辙叉设置护轨是为了增强辙叉部分的整体框架稳定性。

判断题可动心轨辙叉设置护轨是为了增强辙叉部分的整体框架稳定性。

采用直线尖轨的转辙器，在道岔开别不同时，尖轨不需要对称制造。

判断题采用直线尖轨的转辙器，在道岔开别不同时，尖轨不需要对称制造。

道岔侧线轨距需要加宽时，一般是内股钢轨不动，外股钢轨向外移动。

判断题道岔侧线轨距需要加宽时，一般是内股钢轨不动，外股钢轨向外移动。