制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。

汽车制动后，轴荷发生重新分配的结果是前轴载荷增加，后轴载荷下降。

判断题汽车制动后，轴荷发生重新分配的结果是前轴载荷增加，后轴载荷下降。

当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。

判断题当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。

地面制动力的最大值决定于附着力。

判断题地面制动力的最大值决定于附着力。