单项选择题
A.防护道岔是列车经过进路以外的道岔B.防护在某一个位置通过带动方式动作C.防护道岔设置主要是为了不影响平行作业D.防护道岔无表示时,影响需防护进路的信号开放
下面关于与机务段结合电路,说法错误的是()。A.向机务段调车,必须取得机务段的同意(即按下同意按钮),进路才能...
单项选择题下面关于与机务段结合电路,说法错误的是()。
A.向机务段调车,必须取得机务段的同意(即按下同意按钮),进路才能办通。“同意”只能一次有效。B.机务段一经办理同意按钮后,“同意”除随机车入库自动解除外,应能由机务段闸楼或车站值班员办理取消。C.集中控制台应设机务段同意表示灯。机务段应设同意按钮及其表示灯。
脱轨器设置在道岔岔后警冲标与信号机之间时,信号机与警冲标距离要求为()米。A.15B.20C.25D.30
单项选择题脱轨器设置在道岔岔后警冲标与信号机之间时,信号机与警冲标距离要求为()米。
A.15B.20C.25D.30
关于列车及调车进路接近锁闭规定描述错误的是()。A.发车进路为发车线B.正线上同方向相邻两架列车信号机,当信号...
单项选择题关于列车及调车进路接近锁闭规定描述错误的是()。
A.发车进路为发车线B.正线上同方向相邻两架列车信号机,当信号显示上有联系时,后一架信号机所防护进路的接近区段,应从前架列车信号机后方第一轨道区段开始C.调车进路为信号机前方的轨道区段;当信号机前方未设轨道电路时,则开放信号即构成进路的接近锁闭D.当列车速度大于160km/h时,正线上列车进路的接近区段的长度,应满足速度分级后制动距离的要求