列车进路的控制包括自动控制和人工控制，正常控制模式为系统自动控制，人工控制优先级高于自动控制。

列车达到或超过紧急制动触发速度后，ATP输出紧急制动，不会导致模式发生变化，停稳自动缓解。

判断题列车达到或超过紧急制动触发速度后，ATP输出紧急制动，不会导致模式发生变化，停稳自动缓解。

联锁设备与ATP计算机单元的接口以及联锁设备与列车检测设备的接口符合故障－安全原则。

判断题联锁设备与ATP计算机单元的接口以及联锁设备与列车检测设备的接口符合故障－安全原则。

联锁设备不能实现各相邻设备集中站的联锁设备之间联锁信息的安全通信。

判断题联锁设备不能实现各相邻设备集中站的联锁设备之间联锁信息的安全通信。