对船员的管理，主要由国际公约对（）制定国际最低标准，公约的缔约国承担责任颁布必要的法律、文件，保证公约的要求得以有效实施。
①船舶最低安全配员；
②海员的知识与技能要求；
③海员工作和生活条件。

在船舶营运系统中（）是最活跃、最关键的因素。A.船舶因素B.环境因素C.货物因素D.人的因素

单项选择题在船舶营运系统中（）是最活跃、最关键的因素。

国际上针对船舶的管理，主要通过（）手段监督船舶建造技术要求，并通过进出港程序、（）手段监控船舶的营运。A.检验...

单项选择题国际上针对船舶的管理，主要通过（）手段监督船舶建造技术要求，并通过进出港程序、（）手段监控船舶的营运。

从系统的角度分析，可以将船舶营运系统分为（）。A.船舶、船员两个要素B.船舶、船员、航行环境三个要素C.船舶、...

单项选择题从系统的角度分析，可以将船舶营运系统分为（）。