车辆段立体设置是在为了利用城市轨道交通建设对土地的诱发升值效应，或为了配合周边景观而考虑的。

车辆段平面设置有大幅度降低投资，调车作业方便易行，管理较为方便等优点。

判断题车辆段平面设置有大幅度降低投资，调车作业方便易行，管理较为方便等优点。

根据土地利用的限制，车辆段设置有平面设置和（）两种情况。

填空题根据土地利用的限制，车辆段设置有平面设置和（）两种情况。

根据土地利用的限制，车辆段设置有（）和立体设置两种情况。

填空题根据土地利用的限制，车辆段设置有（）和立体设置两种情况。