单项选择题
A.增加机翼的表面积 B.增加机翼的弯曲度 C.在起飞和降落时增加升力 D.以上答案都正确
后缘襟翼PDU工作将带动（）.A.扭力管转动B.前缘装置随动钢索运动C.操纵钢索运动D.A和B
单项选择题后缘襟翼PDU工作将带动（）.
A.扭力管转动 B.前缘装置随动钢索运动 C.操纵钢索运动 D.A和B
后缘襟翼PDU按以下哪种方式将运动传递到后缘襟翼的（）.A.扭力管转动，通过齿轮箱传递到襟翼驱动机构B.扭力管...
单项选择题后缘襟翼PDU按以下哪种方式将运动传递到后缘襟翼的（）.
A.扭力管转动，通过齿轮箱传递到襟翼驱动机构 B.扭力管转动，通过齿轮箱传递到襟翼作动筒 C.通过钢索将运动传递到襟翼驱动机构 D.通过钢索将运动传递到襟翼作动筒
关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是（）.A.当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，此时没有信号反...
单项选择题关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是（）.
A.当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上 B.当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，同时将反馈信号到方向舵脚蹬上 C.当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制 D.当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上
