发动机转速增加，点火提前角应减小。

发动机冷车起动后，当冷却液温度较低时，增大点火提前角。

判断题发动机冷车起动后，当冷却液温度较低时，增大点火提前角。

发动机在起动时若检测到冷却液温度过高，则适当增大起动时的初始点火提前角。

判断题发动机在起动时若检测到冷却液温度过高，则适当增大起动时的初始点火提前角。

ECU设有专门的控制程序和控制方式对发动机在起动、怠速工况时进行点火控制。

判断题ECU设有专门的控制程序和控制方式对发动机在起动、怠速工况时进行点火控制。