多项选择题
A.制动距离 B.制动力 C.制动稳定性 D.车轮阻滞力
车辆的制动稳定性差主要变现为()。A.制动跑偏B.车轮侧滑C.制动距离缩短D.轮胎啃胎
多项选择题车辆的制动稳定性差主要变现为()。
A.制动跑偏 B.车轮侧滑 C.制动距离缩短 D.轮胎啃胎
制动减速按测试、取值和计算方法的不同,可分为()。A.制动稳定减速度B.瞬间减速度C.平均减速度D.充分发出的...
多项选择题制动减速按测试、取值和计算方法的不同,可分为()。
A.制动稳定减速度 B.瞬间减速度 C.平均减速度 D.充分发出的平均减速度
下列描述有误的是()。A.汽车满载用最高挡在平直良好的水泥和沥青路上行驶,可以达到最高效率。B.对具有直接挡的...
多项选择题下列描述有误的是()。
A.汽车满载用最高挡在平直良好的水泥和沥青路上行驶,可以达到最高效率。 B.对具有直接挡的机械变速器,若加装超速档,可节约燃油。 C.汽车主减速器能将输入转速提高,扭矩降低。 D.变速器可根据不同道路情况,变更驱动车辆的牵引力,使汽车得到所需的速度。 E.为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。