单项选择题
A.65-70℃ B.28–30℃ C.50-65℃
货油加温过高对于货物本身及营运的经济性都是不利的，主要体现在（）。A.增加货物蒸发损失B.增大卸货过程中货油泵...
单项选择题货油加温过高对于货物本身及营运的经济性都是不利的，主要体现在（）。
A.增加货物蒸发损失 B.增大卸货过程中货油泵发生气塞、汽蚀的可能性，不利于卸货 C.A+B
所谓冲击压力是指（）。A.管内流速急变为零造成的瞬时骤升压B.油液入舱对舱底的冲击C.液位上升，透气不畅，造成...
单项选择题所谓冲击压力是指（）。
A.管内流速急变为零造成的瞬时骤升压 B.油液入舱对舱底的冲击 C.液位上升，透气不畅，造成舱口气室高压
所谓封闭装载是指（）。A.封闭甲板所有管孔口B.通过甲板总管的落管直送舱底C.A+B
单项选择题所谓封闭装载是指（）。
A.封闭甲板所有管孔口 B.通过甲板总管的落管直送舱底 C.A+B
