单项选择题
A.前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力B.后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖C.前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力D.前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，附着条件利用较好
轮胎的附着系数最高的是（）A.低气压、宽断面、子午线轮胎B.高气压、宽断面、子午线轮胎C.低气压、宽断面、斜交...
单项选择题轮胎的附着系数最高的是（）
A.低气压、宽断面、子午线轮胎B.高气压、宽断面、子午线轮胎C.低气压、宽断面、斜交轮胎D.低气压、窄断面、子午线轮胎
下面哪项是制动性能的评价指标？（）A.制动距离与制动减速度B.制动力C.附着力D.前后制动器制动力的分配比例
单项选择题下面哪项是制动性能的评价指标？（）
A.制动距离与制动减速度B.制动力C.附着力D.前后制动器制动力的分配比例
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是（）A.长度不小于25米B.小于30%的坡道路面可用沥青铺装C.大于30%的坡...
单项选择题不符合我国汽车爬坡度试验要求的是（）
A.长度不小于25米B.小于30%的坡道路面可用沥青铺装C.大于30%的坡道路面应为水泥路面D.爬坡时要求接合汽车最高档，节气门全开
