为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度
Ⅱ、由船舶特性，即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量
Ⅲ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度

为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、国际海事组织及主管机关通过的...

单项选择题

为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、国际海事组织及主管机关通过的任何其它涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南
Ⅱ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度
Ⅲ、驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况

为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、能见度，天气和海况 Ⅱ、船舶...

单项选择题

为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、能见度，天气和海况
Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野
Ⅲ、驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况

在白天，满足哪些条件时，值班驾驶员可以保持单人了望：（） Ⅰ、当环境的任何变化需要时，能立即召唤其他合适人员到...

单项选择题

在白天，满足哪些条件时，值班驾驶员可以保持单人了望：（）
Ⅰ、当环境的任何变化需要时，能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助
Ⅱ、充分考虑了一切有关因素
Ⅲ、能立即对环境作了充分估计，确信无疑这样做是安全的