单项选择题
当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
A.①+② B.②+③ C.③+④ D.②+④
排气温度与排气烟度均可用来评价燃烧过程,一般()。A.排气温度增高着重表示不完全燃烧加重,而烟度增高着重表示后...
单项选择题排气温度与排气烟度均可用来评价燃烧过程,一般()。
A.排气温度增高着重表示不完全燃烧加重,而烟度增高着重表示后燃增加 B.排气温度增高着重表示后燃增加,而烟度增高着重表示不完全燃烧加重 C.排气温度增高意味着滞燃期过长,燃烧粗暴 D.烟度增高意味着十六烷值过低,燃烧粗暴
当船舶采用经济航速运行时,柴油机喷油提前角的正确调整方法是()。A.适当增大B.适当减小C.不需调整D.随机型...
单项选择题当船舶采用经济航速运行时,柴油机喷油提前角的正确调整方法是()。
A.适当增大 B.适当减小 C.不需调整 D.随机型而异
柴油机喷油泵喷油定时过早对燃烧过程的影响是()。A.最高爆发压力pz提高,排气温度Tr增高B.pz提高,Tr降...
单项选择题柴油机喷油泵喷油定时过早对燃烧过程的影响是()。
A.最高爆发压力pz提高,排气温度Tr增高 B.pz提高,Tr降低 C.pz降低,Tr升高 D.pz降低,Tr降低