单项选择题
靠泊过程中航速的控制原则上是在能保持舵效的基础上越小越好,理由是()①避免船舶在驶靠码头时频繁使用倒车而影响船位或驶靠角②可以使用短时间的进车以增加舵效③能够提供比较充分的时间进行观察和判断④减小船舶在流中的漂移量
A.①②B.①③④C.①②③D.①②③④
双螺旋桨船正倒车掉头具有旋回初径(),所需水域()的特点。A.小;小B.大;小C.小;大D.大;大
单项选择题双螺旋桨船正倒车掉头具有旋回初径(),所需水域()的特点。
A.小;小B.大;小C.小;大D.大;大
船舶在风中航行发生火灾后,应立即降速,其主要原因是()A.便于扑救B.降低相对风速C.减小风舷角D.减小受风面...
单项选择题船舶在风中航行发生火灾后,应立即降速,其主要原因是()
A.便于扑救B.降低相对风速C.减小风舷角D.减小受风面积
图中船舶驶离码头的操纵,说法不正确的是()A.该操纵方法为小角度驶离码头方法B.话用于码头前方水域宽敞无碍的情...
图中船舶驶离码头的操纵,说法不正确的是()
A.该操纵方法为小角度驶离码头方法B.话用于码头前方水域宽敞无碍的情况C.操纵船舶时,注意用车不宜过快,用舵不宜过大D.操纵不当易造成船尾扫碰码头,是驶离码头操纵较困淮的方法