（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第二十七条）：若因车辆自身设备故障导致动车组列车紧急制动停车时，随车机械师按照动车组途中故障应急处理指导手册规定进行处置。随车机械师开车前盯控司机进行简略制动试验，确认制动性能良好后通知司机限速（）km/h运行，开车后对全列进行巡视，重点监听走行部是否存在异音、异常振动等现象，无异常后通知司机恢复正常运行。

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179...

单项选择题（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第二十六条）：动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速（）km/h，其余车型限速160km/h）。

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179...

单项选择题（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第二十六条）：动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）km/h运行。

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179...

单项选择题（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第二十二条）：重联动车组中一组因故不能继续运行，根据调度命令需要分离运行时，值乘故障动车组的（）须做好动车组的防护工作，并与故障动车组一起停留原地等待救援，正常动车组按命令单组继续运行。