单项选择题
A.散货 B.普通杂货 C.危险货物 D.集装箱货物
国际海运货物转运是需要一定条件的支持与配合的，下列最不可能的支持与配合条件是（）。A.货物批量不足，只能通过其...
单项选择题国际海运货物转运是需要一定条件的支持与配合的，下列最不可能的支持与配合条件是（）。
A.货物批量不足，只能通过其它港口转拼出运 B.港口及其码头条件与能力 C.船舶接运、载货与货运服务能力、水平 D.转运港业务及其单证处理条件与能力
“共同海损”，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同安全，为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而...
单项选择题“共同海损”，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同安全，为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。下列不可能被列入“共同海损”的项目是（）。
A.驶入避难港口时，停留期间支付的港口费、船员工资、给养补给费 B.船舶发生实际的修理费用 C.货物在装船时的价值加保险费、加运费 D.由于海损发生而损失的利润
船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。船旗是船舶国籍的标志。按国际法规定，商船是船旗国浮动的领土，无论在公海...
单项选择题船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。船旗是船舶国籍的标志。按国际法规定，商船是船旗国浮动的领土，无论在公海或在他国海域航行，均需悬挂船籍国国旗。船舶有义务遵守船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。方便旗船是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。第二次世界大战以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。
A.逃避国家重税和军事征用 B.自由制订运价不受政府管制，自由处理船舶与运用外汇，自由雇佣外国船员以支付较低工资 C.降低船舶标准以节省修理费用，降低营运成本以增强竞争力 D.寻求船籍国法律的保护
