单项选择题
A.经托运人同意 B.经船舶所有人决定 C.按照公认航运习惯 D.在B/L上海记商载法》中的规定
下列说法与《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的规定是一致的（）。A.即使损失是由船舶所有人造成的，其...
单项选择题下列说法与《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的规定是一致的（）。
A.即使损失是由船舶所有人造成的，其共同海损仍可成立 B.如损失是由船舶所有人造成的，则共同海损不能成立 C.船舶失火，船长忙于救火，船在风流作用下搁浅已不可避免，船长为灭火，加速船搁浅，则搁浅的损失不应计入共同海损 D.以上都是
一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，采取抛货和主机超负荷倒车脱浅，试判断下列损失不属于共同海损（）.A.搁浅造成...
单项选择题一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，采取抛货和主机超负荷倒车脱浅，试判断下列损失不属于共同海损（）.
A.搁浅造成船底的损坏 B.抛货物100吨 C.主机损坏 D.脱浅时船底的进一步损坏
根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.A.《1974年约克—安特卫普共同...
单项选择题根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.
A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》 B.我国《海商法》 C.马基斯协议 D.A+B
