紧急放风阀是以电信号为指令，由外部因素而引起制动管急速排风而动作。

DK-1制动机中制动缸压力的大小受工作风缸压力的支配。

判断题DK-1制动机中制动缸压力的大小受工作风缸压力的支配。

109分配阀均衡部上设缩孔II是使制动缸的压力空气稳定上升，用来平衡活塞上下的压力差，以控制机车制动缸压力的大...

判断题109分配阀均衡部上设缩孔II是使制动缸的压力空气稳定上升，用来平衡活塞上下的压力差，以控制机车制动缸压力的大小。

为防止紧急放风阀在充气时速度过快而引起误动作，充气过程只能经缩孔I进行。

判断题为防止紧急放风阀在充气时速度过快而引起误动作，充气过程只能经缩孔I进行。