利用驱动力－行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。

从加速角度分析，Ⅰ档加速度一定比Ⅱ的加速度大。

判断题从加速角度分析，Ⅰ档加速度一定比Ⅱ的加速度大。

汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在。

判断题汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在。

汽车车身向后倾斜1°～2°，可以降低汽车的空气阻力。

判断题汽车车身向后倾斜1°～2°，可以降低汽车的空气阻力。