气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力低，所以气压转向加力装置很少用于重型汽车上。

转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般一端为右旋，一端为左旋。

判断题转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般一端为右旋，一端为左旋。

循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹不是直接接触的。

判断题循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹不是直接接触的。

循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的从动件，又是第二级传动副的主动件。

判断题循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的从动件，又是第二级传动副的主动件。