单项选择题
A.发动机的额定高度； B.飞机的实用升限； C.没有这一特定的高度。
螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同，其理由是（）？A.在飞行中，使桨叶各剖面有一个相同的安装角；B.在飞行中，防止...
单项选择题螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同，其理由是（）？
A.在飞行中，使桨叶各剖面有一个相同的安装角； B.在飞行中，防止桨叶靠近桨彀的部分失速； C.在飞行中，使桨叶各剖面有一个相同的迎角。
装备恒速螺旋的活塞发动机飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回活动变矩杆，其主要目的是（）？A.调整发动机的...
单项选择题装备恒速螺旋的活塞发动机飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回活动变矩杆，其主要目的是（）？
A.调整发动机的转速； B.防止变矩缸筒中的滑油冻结； C.防止混合气过富油。
关于涡桨发动机的反桨，下列正确的说法的是（）？A.反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动；B.反桨是桨叶角变...
单项选择题关于涡桨发动机的反桨，下列正确的说法的是（）？
A.反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动； B.反桨是桨叶角变到最小，使于在地面产生负拉力； C.反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力。
