客专线正线道岔均采用（）的道岔。

在高速铁路上作业时所用的道尺是（）道尺。A、作业B、转盘C、电子

单项选择题在高速铁路上作业时所用的道尺是（）道尺。

在高速铁路动态检测中，水平扭曲的基长为（）m。A、3B、6.25C、18

单项选择题在高速铁路动态检测中，水平扭曲的基长为（）m。

在动态不平顺检测标准中，Ⅱ为（）标准。A、计划维修B、舒适度C、临时补修

单项选择题在动态不平顺检测标准中，Ⅱ为（）标准。