单项选择题
A、周转系数：2/周转时间（次/小时）=60/周转时间（次/分） B、周转系数：1/周转时间（次/小时）=60/周转时间（次/分） C、周转系数：1/周转时间（次/小时）=120/周转时间（次/分） D、周转系数：2/周转时间（次/小时）=120/周转时间（次/分）
下列对编制运行计划描述错误的是（）A、低峰运行时周转时间，我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站...
单项选择题下列对编制运行计划描述错误的是（）
A、低峰运行时周转时间，我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站，运行时间的定数，再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短，要根据公司规定确定 B、进入早高峰时，班次的变动、中停和早班两头穿插时间要合理恰当，目的明确 C、交接班时间的停站时间，要注意不能太短 D、进入晚高峰，车辆间隔与早高峰不同
以下对停车间隔描述正确的是（）A、5.5公里以内的路线，停站时间在8分钟以内B、6.5—7.5公里停站时间在1...
单项选择题以下对停车间隔描述正确的是（）
A、5.5公里以内的路线，停站时间在8分钟以内 B、6.5—7.5公里停站时间在10分钟以内 C、10公里以上的路线，停站时间在12分钟以内 D、郊区路线，根据实际情况核定
以下对停车间隔描述错误的是（）A、5.5公里以内的路线，停站时间在8分钟以内B、5.5—7.5公里（不包括5....
单项选择题以下对停车间隔描述错误的是（）
A、5.5公里以内的路线，停站时间在8分钟以内 B、5.5—7.5公里（不包括5.5公里）停站时间在10分钟以内 C、8公里以上的路线，停站时间在12分钟以内 D、郊区路线，根据实际情况核定
