当发生计轴受扰时，根据操作人员、操作地点的不同，计轴预复位方式共有以下作业方式：车控室预复位、OCC预复位和信号机房预复位。

列车发生挤岔时，原则上不能后退，在设备专业人员确认安全后方可动车。

判断题列车发生挤岔时，原则上不能后退，在设备专业人员确认安全后方可动车。

列车冲标需进行清客时，原则上，先退行对标，再进行清客。

判断题列车冲标需进行清客时，原则上，先退行对标，再进行清客。

在中央ATS失去表示时，艾溪湖东站（双港站）和信号楼值班员须向行车调度报出入场列车的车次、到发点。

判断题在中央ATS失去表示时，艾溪湖东站（双港站）和信号楼值班员须向行车调度报出入场列车的车次、到发点。