单项选择题
A、应使翼尖先于翼根失速，失速状态减小 B、应使翼根先于翼尖失速.利于从失速状态恢复 C、调整两侧机翼同时失速，效果平均，利于采取恢复措施 D、应使机翼中部先失速而不影响舵面操作，利于控制失速
附面层吹除装置的工作原理是：（）.A、吹除并取代附面层使气流稳定B、在附面层下吹入气流防止附面层与翼表面的摩擦...
单项选择题附面层吹除装置的工作原理是：（）.
A、吹除并取代附面层使气流稳定 B、在附面层下吹入气流防止附面层与翼表面的摩擦 C、在附面层上方吹出一层气流，防止附面层加厚 D、将气流吹入附面层加速附面层流动，防止气流分离
分裂式增升装置增升特点是（）.A、增大临界迎角和最大升力系数B、增大升力系数，减少临界迎角C、临界迎角增大D、...
单项选择题分裂式增升装置增升特点是（）.
A、增大临界迎角和最大升力系数 B、增大升力系数，减少临界迎角 C、临界迎角增大 D、临界迎角增大，最大升力系数减小
放出前缘缝翼的作用是（）.A、巡航飞行时延缓机翼上表面的气流分离B、改善气流在机翼前缘流动，减小阻力C、增加上...
单项选择题放出前缘缝翼的作用是（）.
A、巡航飞行时延缓机翼上表面的气流分离 B、改善气流在机翼前缘流动，减小阻力 C、增加上翼面附面层的气流流速 D、增大机翼弯度，提高升力
