不论传统车架式车身还是整体式车身结构，其中部区域是一个具有相当大强度的刚性平面区域，在碰撞时汽车中部受到的影响最小。

车身测量的误差允许为±5mm。

判断题车身测量的误差允许为±5mm。

车身零平面是用来测量长度的。

判断题车身零平面是用来测量长度的。

电子测量的计算机会自动比较实际测量数据和标准数据。

判断题电子测量的计算机会自动比较实际测量数据和标准数据。