非自由状态形式车辆有以下（）形式特性。

车辆处于跟驰状态时，车间距摆动值C=1.57时，其摆动逐渐衰减。

判断题车辆处于跟驰状态时，车间距摆动值C=1.57时，其摆动逐渐衰减。

跟驰模型是线性模型，受到前车刺激的影响。

判断题跟驰模型是线性模型，受到前车刺激的影响。

跟驰理论描述了交通流密度很小时的车辆行驶状态。

判断题跟驰理论描述了交通流密度很小时的车辆行驶状态。