整车异响水平随着使用时间或里程的增加而减小。

要想控制摩擦产生的异响，办法之一就是匹配摩擦两者的材料摩擦系数。

判断题要想控制摩擦产生的异响，办法之一就是匹配摩擦两者的材料摩擦系数。

汽车异响评价无技术可言，无需任何培训都可以开展。

判断题汽车异响评价无技术可言，无需任何培训都可以开展。

在一般坏路上，车窗玻璃在开启2/3时异响，其原因可能是玻璃泥槽夹持力不够。

判断题在一般坏路上，车窗玻璃在开启2/3时异响，其原因可能是玻璃泥槽夹持力不够。