液货船上任何配电系统或（）总吨及以上的任何其他船舶的动力、电热或照明用配电系统都不能采用以船体作回路的配电系统。

油船和散货船货物区域及其前方处所的出入通道及其内部通道的开口应符合下列规定：应直接从开敞甲板出人隔离尖舱、压载...

单项选择题油船和散货船货物区域及其前方处所的出入通道及其内部通道的开口应符合下列规定：应直接从开敞甲板出人隔离尖舱、压载舱、货舱及货物区域的其他处所，以确保全面的检查。也可从货泵舱、泵舱、深隔离泵舱、管隧及类似舱室出入双层底处所。如通过水平开口、舱口或人孔出人上述处所，则这些开口的尺度应足以保证配带自储式呼吸装置及保护设备的人员上下梯子不受阻碍，而且这些开口的有效尺度应确保能将负伤人员从该处所底部提升上来。最小的有效开口应不小于（）。

周期性无人值班的机器处所的自动化系统直接由（）供电。失电时仍有自动转接到自动化系统的独立备用蓄电池组供电并予以...

单项选择题周期性无人值班的机器处所的自动化系统直接由（）供电。失电时仍有自动转接到自动化系统的独立备用蓄电池组供电并予以指示。

当采用船体作回路的配电系统时所有的最后分路，即位于最后一个保护电器之后的所有电路均应为（）供电。A.单线B.双...

单项选择题当采用船体作回路的配电系统时所有的最后分路，即位于最后一个保护电器之后的所有电路均应为（）供电。