编组站设计中，确定新线第三方向衔接位置的主要依据是（），确定单、双向编组站的主要依据是（），确定调车方向的主要依据是（）。

在单向编组站布置图中，驼蜂调车方向的确定应符合（）等三项原因。当上述三个条件发生矛盾时，一般应主要考虑（）。

填空题在单向编组站布置图中，驼蜂调车方向的确定应符合（）等三项原因。当上述三个条件发生矛盾时，一般应主要考虑（）。

向编组站最大的缺点是（）。

填空题向编组站最大的缺点是（）。

合于单向二级三场混合式编组站图形的车流特点为（），（）。

填空题合于单向二级三场混合式编组站图形的车流特点为（），（）。