自阀施行制动时，紧急风缸的压力空气推动变向阀左移而进入作用勾贝下方。

列车管进行减压后，副阀膜板移动到局部减压位并没有停止其动作，而是继续向右移动到制动位。

判断题列车管进行减压后，副阀膜板移动到局部减压位并没有停止其动作，而是继续向右移动到制动位。

当作用风缸压力空气上升到420～450kPa时，常用限压阀由正常状态转变为限压状态。

判断题当作用风缸压力空气上升到420～450kPa时，常用限压阀由正常状态转变为限压状态。

JZ－7型制动机中继阀自锁后，仍可以控制机车列车管压力变化。

判断题JZ－7型制动机中继阀自锁后，仍可以控制机车列车管压力变化。