单项选择题
A.左侧 B.中位 C.右侧
助力控制模式的设计目标是在车辆转向过程中,通过控制()来相应地控制电动机的输出转矩。A.电动机电枢电流B.电动...
单项选择题助力控制模式的设计目标是在车辆转向过程中,通过控制()来相应地控制电动机的输出转矩。
A.电动机电枢电流 B.电动机电枢电压 C.电动机电枢电容
电动式EPS的助力作用受电脑控制,在低速转向时的助力作用最强,随着车速的升高助力作用逐渐减弱;当车速达到42~...
单项选择题电动式EPS的助力作用受电脑控制,在低速转向时的助力作用最强,随着车速的升高助力作用逐渐减弱;当车速达到42~52km/h时电脑停止电动机供电,并使()分离,转向变为完全由驾驶员人力操纵。
A.车速控制器 B.摩擦离合器 C.电磁离合器
电子控制单元(ECU)的功能是根据转矩传感器和车速传感器传来的信号,进行逻辑分析与计算后发出指令,控制()和离...
单项选择题电子控制单元(ECU)的功能是根据转矩传感器和车速传感器传来的信号,进行逻辑分析与计算后发出指令,控制()和离合器的动作。
A.发动机 B.电动机 C.变速器