单项选择题
A.螺距变化迅速 B.可实现无级调速 C.可驱动辅助负载 D.主机不用换向
由调距桨工作特性可知，当航行状态不变，H/D大，则相同转速下推力、扭矩也大，因此当船舶阻力发生变化时，可通过调...
单项选择题由调距桨工作特性可知，当航行状态不变，H/D大，则相同转速下推力、扭矩也大，因此当船舶阻力发生变化时，可通过调节H/D来控制（），即可满足船舶阻力变化的需要。
A.螺旋桨转速 B.主柴油机功率 C.主柴油机输出扭矩 D.螺旋桨转速与推力、转矩的关系
设计一条30000吨散货船，如在同样船速下给右边Ⅰ和左边Ⅱ两条推进特性曲线，则得到两个机、桨工况配合点MPⅠ和...
单项选择题设计一条30000吨散货船，如在同样船速下给右边Ⅰ和左边Ⅱ两条推进特性曲线，则得到两个机、桨工况配合点MPⅠ和MPⅡ，分析这两个配合点参数螺旋桨直径为（），螺旋桨转速为（），螺旋桨功率为（）。
A.D1＜D2/n1＞n2/P1＞P2 B.D1＞D2/n1＞n2/P1＞P2 C.D1＜D2/n1＜n2/P1＞P2 D.D1＜D2/n1＞n2/P1＜P2
根据调距桨特性可知，调距桨可以提高船舶的机动性，主要是因为（）。 a．可以改变n和H/D来改变航速； b．主机...
根据调距桨特性可知，调距桨可以提高船舶的机动性，主要是因为（）。 a．可以改变n和H/D来改变航速； b．主机不换向可以实现倒航； c．船舶是无级调速； d．由正H/D改为负H/D迅速，反向推力比定距桨大。
A.b+c+d B.a+b+c C.b+c D.a～d
